Hyundai Bayon leasen met Autolease.nl
De Bayon is Hyundais kleinste crossover: onder de plaat een i20, erboven een hogere carrosserie met meer bodemvrijheid en een opvallend getekende achterkant. Hij is er sinds 2021 en zit in het gamma onder de Kona. Wat er bij ons staat en tegen welk bedrag, laat het datablok bovenaan deze pagina zien.
Wil je breder kijken, dan staat het volledige aanbod op de Hyundai-merkpagina.
Wat je krijgt
Een compacte auto met een hogere zit, een verrassend ruime kofferbak voor het formaat en een uitrusting die bij Hyundai ook in de lagere uitvoeringen op orde is. De motoren zijn kleine benzinemotoren, bij een deel van de uitvoeringen met een 48-volt-systeem dat de motor ondersteunt bij optrekken en dat het verbruik iets drukt.
Belangrijk om te weten: dat 48-volt-systeem maakt er geen hybride van in de zin die je bij Toyota kent. De auto rijdt niet elektrisch; het systeem helpt alleen mee. Voor de fiscus is het gewoon een benzineauto.
Waar de Bayon zich onderscheidt van de i20 waarop hij is gebaseerd, is de instaphoogte en het zicht. Wie daarvoor kiest, kiest bewust; wie vooral rijgedrag zoekt, is met de gewone i20 lager en stabieler op de weg.
De garantie is het sterkste argument
Hyundai geeft in Nederland vijf jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking, en die is overdraagbaar op een volgende eigenaar. Bij een Bayon uit 2022 of later loopt daar dus nog een flink deel van.
Bij financial lease is dat direct geld waard: daar ben je economisch eigenaar en betaal je reparaties zelf, dus elke maand restgarantie is een maand waarin dat risico bij de fabrikant ligt. Vraag bij een concreet exemplaar na wat er nog loopt en of de garantie is overgedragen.
Voor de auto’s in ons aanbod tonen we of er openstaande terugroepacties zijn; dat staat in het datablok bovenaan.
Wat het per maand wordt
Het bedrag in het datablok is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd: rente en aflossing, en je wordt economisch eigenaar. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf. Wil je een all-in bedrag op privénaam, kijk dan bij private lease.
De vaste lasten zijn laag: een lichte auto met een kleine benzinemotor zit in een gunstige wegenbelastingcategorie en verbruikt weinig. Reken je opzet door met de leasecalculator; wat looptijd, aanbetaling en slottermijn met je totale kosten doen, staat in de gids goedkoop leasen.
Fiscaal
De Bayon valt onder het reguliere bijtellingspercentage van 22 procent over de cataloguswaarde; de verlaagde 18 procent geldt alleen voor volledig elektrische auto’s, en een 48-voltsysteem telt daar niet voor. Omdat de cataloguswaarde van dit model bescheiden is, blijft de bijtelling in euro’s beperkt.
Voor een zzp’er die een kleine auto van de zaak zoekt, is dat een van de aantrekkelijkere combinaties: lage cataloguswaarde, lage vaste lasten en meerdere jaren fabrieksgarantie. De regels staan in de gids over zakelijk leasen.
Voor wie is de Bayon de juiste leasekeuze?
Wel, als je een compacte auto zoekt met een hogere instap, lage vaste lasten en een garantie die nog jaren loopt. Voor stad, woon-werkverkeer en boodschappen is dit ruim voldoende auto.
Niet, als je regelmatig met vier volwassenen op lange ritten gaat; dan zit je in een auto van dit formaat krap. En niet als je elektrisch wilt rijden of op de verlaagde bijtelling mikt.
Praktische punten bij een aanvraag
Vraag om de motorvariant, de uitvoering, de datum van eerste toelating en hoeveel fabrieksgarantie er nog loopt. Bij financial lease kijkt de financier naar je jaarcijfers; bij een jonge onderneming volgt vaak een hogere aanbetaling of een borgstelling.
Staat er nu niets dat past, kijk dan op de Hyundai-merkpagina.