SsangYong Actyon leasen

Vergelijk 3 SsangYong Actyon auto's voor financial lease, vanaf € 538 per maand.

3 resultaten

SsangYong Actyon in cijfers

Alles over dít model, live berekend uit onze voorraad en de RDW-data.

3op voorraad
€47.840vraagprijs vanaf
€538lease vanaf p/m
2026mediaan bouwjaar
1 kmmediaan tellerstand
Motoren in voorraad
MotorVermogenBrandstofVoorraadLease vanafNetto bijtelling vanaf
1,5 150 pk (110 kW) Hybride 2 €538 p/m
1,5 204 pk (150 kW) Hybride 1 €555 p/m
Brandstof
Hybride 100%
Transmissie
Automaat 100%
Handgeschakeld 0%
Carrosserie
SUV 100%

Cijfers worden automatisch bijgewerkt bij elke update van het aanbod. Bekijk ook het volledige aanbod van alle modellen van SsangYong.

SsangYong Actyon leasen met Autolease.nl

De Actyon is een naam die SsangYong al eerder gebruikte en die inmiddels terug is op een moderne SUV met een aflopende daklijn. Er is één ding dat je bij dit merk moet weten voordat je verder kijkt: SsangYong heet tegenwoordig KGM. Het Koreaanse merk werd overgenomen door de KG Group en veranderde daarna van naam, waardoor je dezelfde auto’s onder twee namen tegenkomt. Wat er bij ons staat en tegen welk bedrag, laat het overzicht in cijfers hierboven zien.

Wil je breder kijken, dan staat het volledige aanbod op de SsangYong-merkpagina.

Waar dit merk voor staat

SsangYong of KGM speelt het spel op prijs en uitrusting: voor het geld van een kaal uitgevoerde concurrent krijg je hier doorgaans een auto met een langere lijst standaard erop. Dat is de reden dat mensen bij dit merk uitkomen, en het is een legitieme.

Wat je ervoor inlevert is restwaarde. Koreaanse merken buiten de grote twee schrijven in Nederland sneller af dan het gemiddelde, simpelweg omdat de vraag op de tweedehandsmarkt kleiner is. Voor wie de auto lang houdt, maakt dat weinig uit. Voor wie na drie jaar weer wil wisselen, is het een reële kostenpost.

Dat verschil raakt de keuze van je leasevorm rechtstreeks, en daar komen we hieronder op terug.

Welke leasevorm past hierbij?

Bij financial lease word je economisch eigenaar en draag je het restwaarderisico zelf. Bij een merk dat sneller afschrijft, betekent dat: je koopt scherp in en je moet de auto lang genoeg houden om daar profijt van te hebben. Dat kan uitstekend uitpakken, maar reken het door.

Wil je dat risico juist niet dragen, dan hoort daar operational lease of private lease bij: dan blijft de leasemaatschappij eigenaar en is de restwaarde haar probleem. Bij een merk met een onzekerder restwaarde is dat een reëel argument, ook al ligt het maandbedrag hoger.

Reken je opzet door met de leasecalculator; wat looptijd, aanbetaling en slottermijn met je totale kosten doen, staat in de gids goedkoop leasen.

Hybride: let op welke soort

Staat er in de advertentie “hybride”, vraag dan door. Het verschil tussen een gewone hybride (die zichzelf oplaadt tijdens het rijden) en een plug-inhybride (die je aan de stekker legt) bepaalt hoe je hem gebruikt en wat hij kost. En voor de fiscus maakt het geen verschil dat in je voordeel werkt: beide soorten vallen onder het reguliere bijtellingspercentage van 22 procent over de cataloguswaarde. De verlaagde 18 procent geldt in 2026 uitsluitend voor volledig elektrische auto’s.

Ook de korting op de wegenbelasting voor emissievrije auto’s geldt niet voor een hybride. Neem dat mee als je hem naast een elektrische SUV legt; de regels staan in de gids over zakelijk leasen.

Garantie en onderhoud

Vraag bij een concreet exemplaar wat er nog aan fabrieksgarantie loopt en of die is overgedragen. Bij een jong exemplaar is dat bij financial lease direct geld waard, want daar betaal je reparaties zelf.

Vraag daarnaast waar je de auto laat onderhouden. Het dealernetwerk van dit merk is in Nederland kleiner dan dat van de grote merken, en na de naamswisseling naar KGM is dat netwerk opnieuw ingericht. Zoek uit waar het dichtstbijzijnde servicepunt zit voordat je tekent; dat is geen detail als je de auto vijf jaar houdt.

Voor de auto’s in ons aanbod tonen we of er openstaande terugroepacties zijn; dat staat in het overzicht in cijfers hierboven.

Voor wie is de Actyon de juiste leasekeuze?

Wel, als je veel auto en veel uitrusting wilt voor je geld en van plan bent hem lang te houden. Dan werkt de scherpe instapprijs in je voordeel en heb je van de snellere afschrijving het minste last.

Niet, als je elke drie jaar wilt wisselen: dan betaal je de afschrijving in de kortste periode. En niet als je op bijtelling stuurt, want een hybride krijgt het verlaagde percentage niet.

Praktische punten bij een aanvraag

Vraag om de uitvoering, het soort hybride, de resterende fabrieksgarantie, de datum van eerste toelating en waar het dichtstbijzijnde servicepunt zit. Bij financial lease kijkt de financier naar je jaarcijfers; bij een jonge onderneming volgt vaak een hogere aanbetaling of een borgstelling.

Staat er nu niets dat past, kijk dan op de SsangYong-merkpagina.

Veelgestelde vragen over SsangYong Actyon leasen

Het bedrag in het overzicht in cijfers hierboven is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd, berekend over de aanschafprijs van de auto die er nu staat. Kies je korter of leg je een aanbetaling in, dan verandert het; reken het door met de leasecalculator. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting zitten er bij financial lease niet in.

Ja. Het merk werd overgenomen door de KG Group en veranderde daarna van naam naar KGM. Je komt dezelfde auto's dus onder twee namen tegen, en het dealernetwerk is bij die overgang opnieuw ingericht.

Nee. De verlaagde 18 procent over de eerste 30.000 euro geldt in 2026 uitsluitend voor volledig elektrische auto's. Zowel een gewone hybride als een plug-inhybride valt onder het reguliere tarief van 22 procent over de hele cataloguswaarde, en de korting op de wegenbelasting geldt evenmin.

Sneller dan het gemiddelde, omdat de vraag op de Nederlandse tweedehandsmarkt kleiner is dan bij de grote merken. Houd je de auto lang, dan merk je daar weinig van en profiteer je juist van de scherpe instapprijs. Wissel je elke drie jaar, dan is het een reële kostenpost.

Dat hangt af van wie het restwaarderisico moet dragen. Bij financial lease draag je het zelf en moet je de auto lang genoeg houden; bij operational of private lease blijft de leasemaatschappij eigenaar en is de restwaarde haar probleem. Bij een merk met een onzekerder restwaarde is dat laatste een serieus argument.

Het dealernetwerk is in Nederland kleiner dan dat van de grote merken en is na de naamswisseling opnieuw ingericht. Zoek uit waar het dichtstbijzijnde servicepunt zit voordat je tekent; bij een contract van vijf jaar is dat geen detail.