Volkswagen Scirocco leasen

Vergelijk 2 Volkswagen Scirocco auto's voor financial lease, vanaf € 167 per maand.

2 resultaten

Volkswagen Scirocco in cijfers

Alles over dít model, live berekend uit onze voorraad en de RDW-data.

2op voorraad
€11.400vraagprijs vanaf
€167lease vanaf p/m
2012mediaan bouwjaar
176.632 kmmediaan tellerstand
Motoren in voorraad
MotorVermogenBrandstofVoorraadLease vanafNetto bijtelling vanaf
2,0 200 pk (147 kW) Benzine 1 €167 p/m
1,4 125 pk (92 kW) Benzine 1 €233 p/m
Brandstof
Benzine 100%
Transmissie
Automaat 50%
Handgeschakeld 50%
Carrosserie
Coupé 100%
Betrouwbaarheid volgens de RDW-keuringsdata
Meest gemelde APK-punten
  • Bandenspanning niet op juiste waarde
  • Dimlicht onjuist afgesteld
  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
  • Mistlicht voor niet volgens voorschriften

Op basis van geconstateerde gebreken bij eerdere APK-keuringen in het RDW-register. Frequentie, geen faalpercentage; gebreken worden bij de keuring verholpen.

Cijfers worden automatisch bijgewerkt bij elke update van het aanbod. Bekijk ook het volledige aanbod van alle modellen van Volkswagen.

Volkswagen Scirocco leasen met Autolease.nl

De Scirocco is de coupé die Volkswagen op de basis van de Golf bouwde: lager, breder en met een eigen carrosserie, maar met de techniek en de betrouwbaarheid van het model waar half Nederland in rijdt. Hij werd van 2008 tot 2017 gebouwd en heeft geen opvolger gekregen, wat hem inmiddels tot een van de laatste betaalbare coupés maakt. Wat er bij ons staat en tegen welk bedrag, laat het datablok bovenaan deze pagina zien.

Wil je breder kijken, dan staat het volledige aanbod op de Volkswagen-merkpagina.

Een coupé met Golf-techniek

Dat is de kern van dit model en het is een compliment. Onder de lage carrosserie liggen dezelfde motoren, dezelfde transmissies en dezelfde elektronica als in de Golf van dezelfde jaren. Dat betekent: onderdelen liggen overal, elke werkplaats kent de techniek en de reparatiekosten zijn die van een gewone auto, niet die van een sportwagen.

De motoren lopen uiteen van een 1.4 met turbo tot de 2.0 TSI uit de GTI, plus een 2.0 diesel. De sterkere benzineversies zijn het interessantst als je de auto kiest om hoe hij rijdt; de diesel is de logische keuze bij veel kilometers, met de gebruikelijke kanttekening dat een roetfilter niet houdt van korte ritjes.

Praktisch is de Scirocco beter dan hij eruitziet: de achterbank is voor twee personen bruikbaar en de kofferbak is voor een coupé royaal. De instap achterin en het zicht naar achteren zijn wel wat je van een coupé mag verwachten.

Waar je bij een exemplaar op let

Bij een auto van deze leeftijd is de historie belangrijker dan de kilometerstand. Vraag om de onderhoudsfacturen en let op drie punten: is de distributie op tijd gedaan, is er bij de DSG-automaat onderhoud aan de transmissie geweest, en wat laat de keuringshistorie zien aan terugkerende gebreken.

Vraag daarnaast hoe de auto is gebruikt. Een Scirocco is voor veel eigenaren een tweede auto geweest die weinig kilometers maakte; dat is doorgaans gunstig, behalve als hij vooral heeft stilgestaan. Laat de tellerstand naast de geregistreerde standen leggen.

Voor de auto’s in ons aanbod tonen we of er openstaande terugroepacties zijn; dat staat in het datablok bovenaan. Bij financial lease betaal je reparaties zelf, dus dat vooronderzoek is geen formaliteit.

Wat het per maand wordt

Het bedrag in het datablok is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd: rente en aflossing, en je wordt economisch eigenaar. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf.

Bij een auto in deze prijsklasse werkt de rentestaffel in je nadeel: hoe lager het geleende bedrag, hoe hoger het percentage, en onder ongeveer €5.000 geleend wordt er geen tarief afgegeven. Wat elke knop met je totale kosten doet, staat in de gids goedkoop leasen; reken je opzet door met de leasecalculator.

De vaste lasten zijn bescheiden: een lichte auto met een gunstige wegenbelastingcategorie en goedkope onderdelen. Alleen de verzekering kan bij een sportief uitziende coupé hoger uitvallen dan bij een gewone hatchback; vraag dat vooraf na.

Fiscaal

De Scirocco valt onder het reguliere bijtellingspercentage van 22 procent over de cataloguswaarde; de verlaagde 18 procent geldt alleen voor volledig elektrische auto’s. Omdat de cataloguswaarde van dit model bescheiden is, blijft de bijtelling in euro’s te overzien.

Wordt de auto ouder dan zestien jaar, dan geldt sinds 2026 de regeling van 35 procent over de waarde in het economisch verkeer. Bij de vroegste exemplaren is dat inmiddels aan de orde, en bij een auto van een paar duizend euro valt dat gunstig uit. Kijk naar de datum van eerste toelating; de regels staan in de gids over zakelijk leasen.

Voor wie is de Scirocco de juiste leasekeuze?

Wel, als je een auto wilt die er goed uitziet en prettig rijdt, zonder de kosten en de kwetsbaarheid van een echte sportwagen. Voor wie een tweede auto zoekt of alleen rijdt, is dit veel auto voor weinig geld.

Niet, als je regelmatig met vier volwassenen op pad gaat of veel bagage vervoert. Dan is de Golf waarop hij is gebaseerd praktischer en vaak goedkoper.

Praktische punten bij een aanvraag

Vraag om de motorvariant, de transmissie, de onderhoudshistorie en de keuringshistorie, en vraag een verzekeringsofferte op. Bij financial lease kan de looptijd bij een oudere auto korter uitvallen, omdat de auto aan het einde nog iets waard moet zijn.

Staat er nu niets dat past, kijk dan op de Volkswagen-merkpagina.

Veelgestelde vragen over Volkswagen Scirocco leasen

Het bedrag in het datablok bovenaan deze pagina is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd, berekend over de aanschafprijs van de auto die er nu staat. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting zitten er bij financial lease niet in. Let bij deze prijsklasse op de rentestaffel.

Nee, en dat is zijn grootste kwaliteit als occasion. Onder de coupé-carrosserie liggen dezelfde motoren, transmissies en elektronica als in de Golf van dezelfde jaren: onderdelen liggen overal en elke werkplaats kent de techniek.

Kies je hem om hoe hij rijdt, dan de sterkere benzineversies, waaronder de 2.0 TSI uit de GTI. Maak je veel kilometers, dan is de diesel logischer, met de kanttekening dat een roetfilter warme, langere ritten nodig heeft.

Op de historie meer dan op de teller: is de distributie op tijd gedaan, is er bij de DSG-automaat onderhoud aan de transmissie geweest, en wat laat de keuringshistorie zien. Vraag ook hoe de auto is gebruikt, want veel Sciroccos zijn tweede auto's geweest die vooral stilstonden.

Voor één of twee personen prima: de achterbank is voor twee bruikbaar en de kofferbak is voor een coupé royaal. Ga je regelmatig met vier volwassenen op pad, dan is de Golf waarop hij is gebaseerd praktischer en meestal goedkoper.

Het reguliere tarief van 22 procent over de cataloguswaarde, die bij dit model bescheiden is. Is de auto ouder dan zestien jaar, dan geldt sinds 2026 de regeling van 35 procent over de waarde in het economisch verkeer, en bij een auto van een paar duizend euro pakt dat gunstig uit.