Maserati leasen met Autolease.nl
Maserati is in onze voorraad een aanbod van acht personenauto's met de Quattroporte als grootste groep. Zes op de tien is sedan, de rest verdeelt zich over SUV, cabriolet en coupé. De prijzen lopen van ongeveer €18.000 tot €137.900, met een mediaanprijs rond €34.425 bij een mediaan bouwjaar van 2015 en ruim 118.000 kilometer. Het datablok hierboven toont de actuele aantallen en vanaf-prijzen per model.
Die combinatie van cijfers is kenmerkend voor dit merk op de tweedehandsmarkt: exclusieve auto's met een forse nieuwprijs, die na een aantal jaren en een flinke kilometerstand bereikbaar worden voor een bedrag waar je bij Duitse concurrenten een veel gewonere auto voor krijgt.
Wat kost Maserati leasen?
Bij financial lease financier je alleen de auto: afschrijving en rente over de looptijd, met een eventuele aanbetaling en slottermijn die het maandbedrag drukken. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf. Voor dit merk is die laatste zin belangrijker dan gemiddeld, want juist daar zit het echte kostenverschil met een gewone auto.
De instap ligt rond €263 per maand voor de goedkoopste Quattroporte in de huidige voorraad. Een Coupé begint rond €381, een Ghibli rond €458, een Levante rond €611 en de GranCabrio rond €1.862. Die bedragen horen bij het goedkoopste exemplaar van dat model; de calculator op elke autopagina rekent jouw voorwaarden exact door.
De lage instapprijs is het gevolg van scherpe afschrijving, en dat is precies waar je op moet letten. Een Quattroporte van rond de €18.000 was nieuw een auto van boven het ton, en het onderhoud is nog steeds op dat niveau geprijsd. Reken bij je maandlast dus door wat een grote beurt en eventuele reparaties kosten, niet alleen wat de financiering doet.
Populaire Maserati-modellen om te leasen
| Model | Type | Past bij |
|---|---|---|
| Quattroporte | Grote sportieve sedan | Wie een luxe directieauto zoekt met een eigen karakter |
| Ghibli | Middelgrote sedan, ook als diesel | Zakelijke rijders die dagelijks kilometers maken |
| Levante | SUV | Gezinnen die ruimte willen zonder de gebruikelijke SUV-keuze |
| GranCabrio | Vierzits cabriolet | Open rijden met vier personen en een V8 |
| Coupé | Klassieke tweedeurs | Liefhebbers van de generatie rond de eeuwwisseling |
De Ghibli is de enige in dit rijtje die ook als diesel voorkomt, wat hem tot de meest bruikbare keuze maakt voor wie echt kilometers maakt. De Levante deelt zijn basis met techniek uit de Fiat-Chrysler-groep, wat onderdelenvoorziening eenvoudiger maakt dan bij de oudere, meer op zichzelf staande modellen.
Betrouwbaarheid van Maserati: wat zeggen de cijfers?
Van de Maserati's in onze voorraad waarvan keuringsdata beschikbaar is, heeft 83 procent een schone APK-historie zonder eerdere afkeuring. Dat is hoger dan je bij een mediane kilometerstand van ruim 118.000 zou verwachten, en past bij auto's die doorgaans zorgvuldig worden onderhouden.
Het aandachtspunt bij dit merk ligt niet bij de keuring maar bij de kosten van onderhoud. Vraag naar de servicehistorie en of het onderhoud bij een merkspecialist is uitgevoerd. Bij de oudere modellen met de V8 uit de Ferrari-familie is de distributie een geplande, kostbare ingreep; weten wanneer die voor het laatst is gedaan, bepaalt of je maandlast realistisch is. Per auto tonen we de APK-historie en de RDW-gegevens op de detailpagina.
Benzine of diesel bij Maserati
Drie kwart van het aanbod rijdt op benzine, een kwart op diesel. De gemiddelde CO2-uitstoot ligt op 341 gram per kilometer, het hoogste na Bentley in ons bestand, wat past bij grote motoren in zware auto's.
De diesels zijn er gekomen om dit merk bruikbaar te maken voor zakelijke rijders met veel kilometers, en dat is nog steeds het praktische argument: als je de auto dagelijks gebruikt, scheelt de dieselvariant substantieel in brandstofkosten ten opzichte van de V8-benzines.
Voor zakelijke rijders geldt in 2026 het reguliere bijtellingstarief van 22 procent. Bij de hoge cataloguswaarden in dit segment komt dat in ons aanbod neer op minimaal ongeveer €919 netto per maand. Voor auto's ouder dan vijftien jaar geldt een afwijkende regeling op basis van de dagwaarde, wat bij de oudste Quattroportes een aanzienlijk verschil maakt.
Welke leasevorm past bij een Maserati?
Voor ondernemers is financial lease gebruikelijk: je financiert een bedrag dat al gecorrigeerd is voor de scherpste afschrijving, wordt vanaf de eerste termijn economisch eigenaar en houdt de auto na afloop. Je draagt dan wel zelf het onderhoud, en dat is bij dit merk de post om vooraf goed door te rekenen.
Wil je die kosten juist vastzetten, dan is operational lease voor zakelijk gebruik of private lease voor privégebruik een rustiger keuze, mits beschikbaar voor het specifieke model. Een overzicht van de leasevormen zet de verschillen naast elkaar.
Voor wie is Maserati de juiste keuze?
Maserati past bij wie een exclusieve auto wil rijden zonder de meest voorspelbare merkkeuze te maken, en die bereid is het onderhoudsbudget daarop af te stemmen. De Quattroporte en Ghibli bieden als occasion veel auto voor het geld; de GranCabrio en Coupé zijn liefhebbersauto's waarbij het rijden zelf het doel is.
Zoek je lage gebruikskosten en voorspelbaar onderhoud, dan is dit merk daar niet de aangewezen plek voor. Vergelijk in dat geval met het complete aanbod van alle merken.