Pontiac leasen met Autolease.nl
Pontiac is in onze voorraad een klein klassiekeraanbod: drie personenauto's, allemaal op benzine, twee derde coupé en een derde cabriolet. Het mediane bouwjaar ligt op 1968 en de mediane kilometerstand op slechts 2.000, wat aangeeft dat het om zorgvuldig bewaarde of gerestaureerde exemplaren gaat die nauwelijks worden gereden. De prijzen lopen van ongeveer €32.000 voor een Trans-Am tot €39.950 voor een Firebird. Het overzicht in cijfers hierboven toont de actuele aantallen en vanaf-prijzen per model.
Pontiac was binnen General Motors het sportieve merk en verdween in 2010 tijdens de reorganisatie van het concern. Wat overblijft zijn de klassiekers, en daarvan is de Firebird-familie in Nederland veruit de bekendste.
Wat kost Pontiac leasen?
Bij financial lease financier je de aanschaf en spreid je die over een looptijd; je bent vanaf de eerste termijn economisch eigenaar en houdt de auto na afloop. Voor een klassieker is dat de aangewezen vorm: operational lease en private lease zijn gebouwd rond voorspelbare afschrijving, en die is hier niet aan de orde.
De instap ligt rond €443 per maand voor de Trans-Am in de huidige voorraad; de Firebird begint rond €543. Die bedragen horen bij het goedkoopste exemplaar van dat model; de calculator op elke autopagina rekent jouw looptijd, aanbetaling en slottermijn exact door.
Bij Amerikaanse muscle cars uit deze periode bepaalt de originaliteit de waarde: welke motor er oorspronkelijk in zat, of de aandrijflijn nog matcht met het chassisnummer en of de auto zijn originele kleur heeft. Een gedocumenteerd origineel exemplaar is een veelvoud waard van een auto met een vervangen motor, ook al rijden ze hetzelfde.
Populaire Pontiac-modellen om te leasen
| Model | Type | Past bij |
|---|---|---|
| Firebird | Muscle car uit de jaren zestig | Verzamelaars van klassieke Amerikaanse coupés |
| Trans-Am | Sportieve uitvoering van de Firebird | Liefhebbers van de generatie uit de jaren zeventig |
De Firebird deelt zijn basis met de Chevrolet Camaro, maar kreeg een eigen neus, eigen motoren en een eigen afstemming. De Trans-Am is de sportiefste uitvoering en werd in de jaren zeventig bekend door zijn opvallende motorkapsticker en zijn rol in speelfilms uit die periode.
Onderhoud en aandachtspunten
Voor dit merk hebben we in onze voorraad te weinig keuringsdata om een betrouwbaar percentage schone APK-historie te tonen. Per auto staan de beschikbare RDW-gegevens en de APK-vervaldatum op de detailpagina.
De mechaniek van deze auto's is eenvoudig: grote achtcilinders met veel ruimte onder de kap, goed te onderhouden door specialisten en met een uitstekende onderdelenvoorziening dankzij de Amerikaanse liefhebbersmarkt. Het aandachtspunt ligt bij de carrosserie. Roest aan de onderzijde, de wielkasten en rond de achterruit is bij deze modellen gebruikelijk, en herstel is arbeidsintensief. Vraag naar restauratiedocumentatie en of het onderstel is behandeld.
Voertuigen van vijftig jaar en ouder zijn in Nederland vrijgesteld van de periodieke keuring, wat voor een deel van dit aanbod geldt.
Fiscaliteit
Het hele aanbod rijdt op benzine met grote motorinhoud, en het verbruik past daarbij. Voor zakelijke rijders geldt bij auto's ouder dan zestien jaar een afwijkende bijtellingsregeling op basis van de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde, wat voor dit hele aanbod opgaat. Bij een klassieker pakt dat doorgaans gunstig uit; laat het voor jouw situatie doorrekenen.
Voor wie is Pontiac de juiste keuze?
Pontiac is er voor de liefhebber van Amerikaanse muscle cars die een icoon wil rijden en de aanschaf wil spreiden. De lage kilometerstanden in ons aanbod laten zien waar deze auto's voor worden gebruikt: mooie dagen, evenementen en toerritten, niet dagelijks vervoer.
Zoek je een klassieker die goedkoper is in aanschaf, kijk dan naar de Chevrolet-modellen uit dezelfde periode; die delen deels hun techniek. Voor dagelijks gebruik is het reguliere aanbod logischer.