Micro leasen met Autolease.nl
Micro is in onze voorraad op dit moment één personenauto: een Microlino uit 2024, volledig elektrisch, met 13 kilometer op de teller en een prijs van rond de €13.950. Het overzicht in cijfers hierboven toont de actuele stand.
Micro is een Zwitsers bedrijf dat bekend werd met opvouwbare steps en dat die achtergrond meenam naar de auto: klein, licht en gemaakt voor korte stedelijke afstanden. De Microlino is het resultaat, met een vormgeving die openlijk verwijst naar de BMW Isetta uit de jaren vijftig, inclusief de deur aan de voorzijde waardoor je instapt.
Wat kost Micro leasen?
Het maandbedrag begint bij ongeveer €169 voor het huidige exemplaar. Dat is het laagste bedrag in ons hele aanbod. De calculator op de autopagina rekent jouw looptijd, aanbetaling en slottermijn exact door.
Bij financial lease financier je de aanschaf en spreid je die over een looptijd; je bent vanaf de eerste termijn economisch eigenaar en houdt de auto na afloop. Rijd je privé en wil je onderhoud, verzekering en wegenbelasting in één bedrag, kijk dan naar private lease.
Bij een lage aanschafprijs verschuift de verhouding tussen de kostenposten. Rente en afschrijving zijn hier bescheiden; wat overblijft aan verzekering, stroom en stalling weegt relatief zwaarder mee. Reken die posten mee voordat je het maandbedrag als je totale autokosten beschouwt.
De Microlino als voertuig
De Microlino is nadrukkelijk geen kleine gewone auto maar een lichte stadsauto in een eigen Europese voertuigcategorie, met beperkingen op vermogen, gewicht en topsnelheid die daarbij horen. Dat is bij aankoop het belangrijkste om te begrijpen, want het bepaalt waar hij past en waar niet. Controleer de precieze voertuigcategorie en de bijbehorende eisen in de kentekengegevens op de detailpagina, want die verschillen per uitvoering.
Wat je ervoor terugkrijgt is een voertuig dat in de stad moeilijk te verslaan is: het parkeert waar niets anders past, het rijdt zonder uitstoot en het weegt een fractie van een gewone elektrische auto, waardoor een klein accupakket volstaat voor een bruikbare actieradius. Twee zitplaatsen, een bescheiden bagageruimte en een actieradius die op stadsgebruik is berekend zijn de keerzijde.
Onderhoud en aandachtspunten
Met 13 kilometer op de teller is dit een ongebruikt voertuig. Elektrische aandrijving betekent bovendien dat de klassieke onderhoudsposten grotendeels wegvallen: geen olie, geen distributie, geen uitlaat, en remmen die door de elektrische afremming veel langer meegaan.
Waar je bij dit type voertuig wel op let, is de beschikbaarheid van service. Micro is een kleine fabrikant en het netwerk van werkplaatsen is navenant; vraag na waar onderhoud en eventuele schadeherstel worden uitgevoerd voordat je tekent. Voor de carrosserie geldt hetzelfde punt als bij elke fabrikant in kleine oplage: panelen komen niet uit ruime voorraad.
Fiscaliteit en verbruik
De laagste indicatieve bijtelling in ons hele aanbod hoort bij dit voertuig: ongeveer €109 netto per maand. Dat is geen toeval maar het gevolg van twee dingen die samenvallen. In 2026 geldt voor volledig elektrische auto's een verlaagd bijtellingstarief van 18 procent tot een cataloguswaarde van €30.000, en de cataloguswaarde van de Microlino blijft ruim onder die grens, waardoor het lage tarief over het volledige bedrag geldt in plaats van over een deel.
Voor een ondernemer die een tweede auto zoekt voor korte zakelijke ritten in de stad, is dat een relevante rekensom: de fiscale last per maand ligt hier lager dan bij vrijwel elk ander voertuig dat je op de zaak kunt zetten.
Voor wie is Micro de juiste keuze?
De Microlino past bij wie in de stad woont of werkt, korte afstanden rijdt en parkeerruimte als schaars goed ervaart. Als tweede voertuig naast een gezinsauto, of als bedrijfsvoertuig voor stedelijke ritten, doet hij precies wat hij belooft.
Zoek je een elektrische auto voor volwaardig gebruik, met vier zitplaatsen en een actieradius voor de snelweg, kijk dan naar de elektrische modellen in het complete aanbod van alle merken.