Maybach leasen met Autolease.nl
Maybach is in onze voorraad op dit moment één personenauto: een cabriolet uit 2017, op benzine, met automaat, 35 kilometer op de teller en een prijs van rond de €427.500. Daarmee is dit veruit de duurste auto in ons aanbod. Het overzicht in cijfers hierboven toont de actuele stand.
Maybach begon in 1909 als fabrikant van luxe auto's en motoren, opgericht door Wilhelm Maybach, die eerder de eerste Mercedes had ontworpen. Daimler haalde de naam in 2002 terug als zelfstandig luxemerk, stopte daarmee in 2012, en bracht hem in 2015 opnieuw terug als Mercedes-Maybach: de topuitvoering boven de S-Klasse. Een open Maybach uit deze periode betekent in de praktijk de S650 Cabriolet, waarvan er wereldwijd 300 zijn gebouwd.
Wat kost Maybach leasen?
Het maandbedrag begint bij ongeveer €4.770 voor het huidige exemplaar. De calculator op de autopagina rekent jouw looptijd, aanbetaling en slottermijn exact door.
Bij financial lease financier je de aanschaf en spreid je die over een looptijd; je bent vanaf de eerste termijn economisch eigenaar en houdt de auto na afloop. Bij een auto in deze categorie is dat het enige model dat werkt. Operational lease berust op een vooraf afgesproken restwaarde en op inleveren aan het eind, en juist die twee dingen passen niet bij een auto waarvan de waarde niet door afschrijving maar door schaarste wordt bepaald.
Reken bij dit bedrag door wat er naast de leasetermijn bij komt: verzekering in deze prijsklasse, verzekerde stalling en onderhoud bij een gespecialiseerde werkplaats. Bij een auto van vier ton is de leasetermijn niet automatisch de grootste post in je jaarrekening.
Wat 35 kilometer betekent voor de waarde
Deze auto heeft 35 kilometer gereden. Dat is geen kilometerstand maar een staat: hij is nooit in gebruik genomen en verkeert in de conditie waarin hij de fabriek verliet. Bij een oplage van 300 exemplaren is dat precies wat de waarde bepaalt.
De praktische consequentie is ongebruikelijk en het is goed die vooraf onder ogen te zien: bij deze auto kost rijden direct geld. Elke duizend kilometer haalt hem verder weg van de categorie waarin hij nu zit. Wie hem koopt om te rijden, moet dat weten en accepteren; wie hem koopt om aan te houden, heeft een auto die geen afschrijvingscurve volgt maar de markt voor beperkte oplages, en die markt is de laatste jaren stabiel tot stijgend geweest voor moderne Mercedes-topmodellen in kleine series.
Voor je slottermijn betekent dit dat de gebruikelijke rekenmethode niet opgaat. Bespreek expliciet hoe de restwaarde is bepaald en welke aannames daaronder zitten, en leg vast wat er gebeurt als je de auto tussentijds wilt overnemen.
Onderhoud en aandachtspunten
Een auto die vrijwel stil heeft gestaan vraagt om andere controles dan een auto die is doorgereden. Vloeistoffen verouderen ook zonder kilometers, rubbers en banden verharden, en een accu die jaren niet aan een druppellader heeft gehangen is doorgaans afgeschreven. Vraag daarom naar de stallingsomstandigheden, of de auto periodiek is bewogen en welke servicebeurten er zijn uitgevoerd op basis van tijd in plaats van kilometers.
De techniek zelf komt uit de Mercedes S-Klasse, met een uitgebreid Nederlands dealernetwerk erachter. Voor onderhoud en onderdelen is dat een groot praktisch voordeel ten opzichte van fabrikanten die alleen in kleine oplage bouwen. Modelspecifiek zijn vooral het interieur en de afwerkingsdelen; die zijn kostbaar en niet uit voorraad leverbaar. De beschikbare RDW-gegevens en de APK-vervaldatum staan op de detailpagina.
Fiscaliteit
Voor zakelijke rijders geldt in 2026 het reguliere bijtellingstarief van 22 procent over de cataloguswaarde. Bij een auto in deze prijsklasse is dat geen bijzaak: de bijtelling loopt op tot tienduizenden euro's per jaar, en de belasting die je daarover betaalt kan het leasebedrag zelf benaderen of overstijgen. Reken dat door voordat je de auto op de zaak zet, en bespreek met je adviseur of privé aanhouden in jouw situatie gunstiger uitpakt.
Houd daarnaast rekening met de motorrijtuigenbelasting: een auto van dit gewicht met een grote benzinemotor valt in de hoogste tarieven.
Voor wie is Maybach de juiste keuze?
Deze auto is er voor de verzamelaar en voor wie een auto zoekt die in een oplage van driehonderd is gebouwd en die je in Nederland vrijwel nooit tegenkomt. Als representatief voertuig bij evenementen of als vermogenscomponent naast andere bezittingen heeft hij een duidelijke rol; als dagelijkse auto rijdt hij zichzelf uit zijn eigen categorie.
Zoek je dezelfde luxe zonder het verzamelaarsaspect, kijk dan naar het Mercedes-Benz-aanbod. Voor andere auto's in het topsegment is er Bentley, Rolls-Royce of het complete aanbod van alle merken.