Hummer leasen met Autolease.nl
Hummer is in onze voorraad een klein en opvallend gemengd aanbod van twee personenauto's. De ene is een H1 op diesel uit de jaren tachtig, de andere een recente volledig elektrische uitvoering. De prijzen lopen van ongeveer €26.000 tot €135.000, met een mediane kilometerstand van ruim 5.000. Het datablok hierboven toont de actuele aantallen en vanaf-prijzen per model.
Die twee auto's vertegenwoordigen letterlijk het begin en het einde van het merk. De H1 is de civiele versie van het Amerikaanse militaire voertuig; de elektrische uitvoering is de herstart van de naam onder GMC, waarbij het merk van symbool van brandstofverbruik veranderde in een elektrisch product.
Wat kost Hummer leasen?
Bij financial lease financier je het voertuig zelf: afschrijving en rente over de looptijd, met een eventuele aanbetaling en slottermijn die het maandbedrag drukken. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf.
De instap ligt rond €360 per maand voor de H1 in de huidige voorraad; de elektrische uitvoering komt op ongeveer €1.822. De calculator op elke voertuigpagina rekent jouw looptijd, aanbetaling en slottermijn exact door.
Voor beide voertuigen geldt dat de gebruikskosten losstaan van de financiering, maar om verschillende redenen. Bij de H1 zijn dat verbruik, wegenbelasting en de onderdelenvoorziening van een militair afgeleid voertuig. Bij de elektrische uitvoering is het vooral het gewicht: dit zijn met afstand de zwaarste personenauto's op de markt, wat doorwerkt in bandenslijtage en in de wegenbelasting.
De twee gezichten van het merk
| Model | Type | Past bij |
|---|---|---|
| H1 | Civiele versie van het militaire voertuig, diesel | Verzamelaars en wie echt terreinvermogen nodig heeft |
| Elektrische uitvoering | Recente EV-pick-up of SUV | Wie het opvallendste elektrische voertuig van de markt wil |
De H1 is ontworpen voor het Amerikaanse leger en dat merk je aan alles: extreme bodemvrijheid, portaalassen waardoor de aandrijfassen boven de wielnaven liggen, en een breedte die in Nederlandse straten een dagelijks aandachtspunt is. Het is geen SUV met terreinpretenties maar een terreinvoertuig met een kenteken.
De elektrische uitvoering staat daar technisch volledig los van: moderne aandrijving, een groot accupakket en prestaties die niet bij het uiterlijk passen. Wel deelt hij één eigenschap met de H1, namelijk de buitenmaten.
Onderhoud en aandachtspunten
Voor dit merk hebben we in onze voorraad te weinig keuringsdata om een betrouwbaar percentage schone APK-historie te tonen. Per voertuig staan de beschikbare RDW-gegevens en de APK-vervaldatum op de detailpagina.
Bij de H1 is de aandrijflijn robuust en militair van opzet, maar zijn modelspecifieke onderdelen zoals de portaalassen en de bandenspanningsregeling schaars en kostbaar. Vraag naar de onderhoudshistorie en of er in Nederland een specialist voor is. Bij de elektrische uitvoering is het aandachtspunt de bandenslijtage door het gewicht, en de vraag of je laadsituatie de accucapaciteit aankan.
Voor beide geldt: controleer of het voertuig binnen de afmetingen van jouw garage of parkeerplaats past. Dat klinkt triviaal, maar bij deze breedte is het een reële beperking.
Fiscaliteit
Het aanbod is verdeeld over diesel en elektrisch. Voor zakelijke rijders geldt in 2026 het reguliere bijtellingstarief van 22 procent, en 18 procent voor volledig elektrische voertuigen over de eerste €30.000 cataloguswaarde; daarboven het reguliere tarief. Bij de H1, ouder dan zestien jaar, wordt de bijtelling over de dagwaarde berekend. Het percentage per voertuig staat op de detailpagina.
Voor wie is Hummer de juiste keuze?
De H1 is er voor de verzamelaar of voor wie werkelijk terreinvermogen nodig heeft; als dagelijkse auto is hij door zijn maat, verbruik en rijgedrag onpraktisch. De elektrische uitvoering is er voor wie een statement wil maken en de buitenmaten accepteert.
Zoek je een terreinwaardige auto die ook dagelijks bruikbaar is, kijk dan naar de Land Rover-modellen of naar het complete aanbod van alle merken.