Jaecoo 7 leasen

Bekijk de Jaecoo 7 die nu voor financial lease in ons aanbod staat, vanaf € 422 per maand.

1 resultaten

Jaecoo 7 in cijfers

Alles over dít model, live berekend uit onze voorraad en de RDW-data.

1op voorraad
€36.890vraagprijs vanaf
€422lease vanaf p/m
2026mediaan bouwjaar
30 kmmediaan tellerstand
Motoren in voorraad
MotorVermogenBrandstofVoorraadLease vanafNetto bijtelling vanaf
1,5 204 pk (150 kW) Hybride 1 €422 p/m €263 p/m
Brandstof
Hybride 100%
Transmissie
Automaat 100%
Handgeschakeld 0%
Carrosserie
SUV 100%

Cijfers worden automatisch bijgewerkt bij elke update van het aanbod. Bekijk ook het volledige aanbod van alle modellen van Jaecoo.

Jaecoo 7 leasen met Autolease.nl

De Jaecoo 7 is de compacte SUV waarmee het merk in Europa begint. Jaecoo is een submerk van de Chinese fabrikant Chery, opgericht in 2023, en richt zich uitsluitend op SUV's. Onze voorraad bestaat uit een fabrieksnieuw exemplaar uit 2026 met 30 kilometer op de teller; het overzicht in cijfers hierboven toont de actuele stand.

Wil je eerst breder kijken, bekijk dan het Jaecoo-aanbod of het complete aanbod van alle merken.

Wat kost een Jaecoo 7 leasen?

Een leasetermijn bestaat uit afschrijving, rente, motorrijtuigenbelasting, verzekering, onderhoud en banden. Bij financial lease financier je de auto zakelijk en betaal je rente en aflossing, terwijl je onderhoud en verzekering zelf regelt; bij operational lease zit dat wel in het maandbedrag. De leasecheck helpt je kiezen.

De leaseprijs begint bij ongeveer €422 per maand voor het huidige exemplaar. De calculator op de autopagina rekent jouw looptijd, aanbetaling en slottermijn exact door.

Er is bij dit merk één punt dat extra aandacht verdient: de restwaarde. Bij merken die hier al decennia rijden, is bekend wat een auto na vier of vijf jaar nog opbrengt. Jaecoo bestaat in Nederland nog nauwelijks, dus die historie is er niet. Voor een leaseconstructie betekent dat dat de slottermijn een aanname is in plaats van een berekening. Kies die daarom aan de voorzichtige kant, zodat je aan het eind van de looptijd niet met een restschuld zit als de markt tegenvalt.

De aandrijflijn

Het exemplaar in onze voorraad heeft een 1,5-liter hybride met 150 kW (204 pk) en automaat. Dat is een plug-in opzet: een accupakket dat groot genoeg is om het grootste deel van de dagelijkse ritten elektrisch te rijden, met een benzinemotor erachter voor de langere afstand. De opgegeven CO2-uitstoot van 23 gram per kilometer past bij die configuratie.

Die combinatie is in de praktijk alleen voordelig als je daadwerkelijk kunt laden. Rijd je een plug-in hybride vrijwel altijd op de benzinemotor, dan sleep je het gewicht van een accu mee zonder er iets voor terug te krijgen, en ligt het verbruik hoger dan bij een gewone hybride. Heb je thuis of op het werk een laadpunt, dan werkt het omgekeerd en tank je zelden.

Voor zakelijke rijders geldt in 2026 het reguliere bijtellingstarief van 22 procent over de cataloguswaarde. Het verlaagde tarief van 18 procent is voorbehouden aan volledig elektrische auto's tot een cataloguswaarde van €30.000; een plug-in hybride valt daar niet onder, hoe laag de opgegeven uitstoot ook is.

Betrouwbaarheid en garantie

Op het exemplaar in onze voorraad staan volgens de RDW-gegevens geen openstaande terugroepacties. Met 30 kilometer op de teller is er verder geen keuringshistorie en geen slijtage; wat je krijgt is een auto met volledige fabrieksgarantie.

Chinese fabrikanten voeren bij hun Europese introductie doorgaans ruimere garantietermijnen dan de gevestigde merken, om het ontbreken van een reputatie te compenseren. Vraag de exacte voorwaarden op, en let daarbij specifiek op de aparte termijn voor het accupakket, die bij plug-in hybrides vrijwel altijd afwijkt van de rest van de auto.

Het tweede punt bij een jong merk is het dealernetwerk. Kijk waar de dichtstbijzijnde erkende werkplaats zit en hoe de onderdelenlevering geregeld is. Bij financial lease, waarbij onderhoud en reparatie voor jouw rekening komen, is dat een praktische overweging: je wilt weten waar je terechtkunt.

Voor wie is de Jaecoo 7 de juiste leasekeuze?

Deze auto is interessant als je een nieuwe, ruim uitgeruste SUV zoekt voor een bedrag dat bij gevestigde merken een klasse kleiner koopt, en als je thuis kunt laden zodat de plug-in aandrijflijn zijn werk doet. Dat je met een merk rijdt dat hier nog vrijwel niemand kent, is voor de een een nadeel en voor de ander geen enkel bezwaar.

Weegt een bewezen restwaarde en een fijnmazig dealernetwerk zwaarder, kijk dan naar de gevestigde SUV's in het complete aanbod van alle merken.

Praktische punten bij een leaseaanvraag

Bij financial lease beoordelen we je aanvraag op je onderneming; houd recente cijfers of een uittreksel bij de hand. Regel je laadoplossing voordat de auto er staat, want zonder laadmogelijkheid vervalt het grootste voordeel van deze aandrijflijn. Bespreek de slottermijn expliciet met ons: bij een merk zonder marktgeschiedenis is dat het punt waarop je risico loopt.

Veelgestelde vragen over Jaecoo 7 leasen

De leaseprijs begint bij ongeveer €422 per maand voor het huidige exemplaar. De calculator op de autopagina rekent jouw voorwaarden door.

Van de Chinese fabrikant Chery. Het merk bestaat sinds 2023, richt zich uitsluitend op SUV's en is sinds kort in Europa leverbaar.

Nee. Het exemplaar in voorraad is een plug-in hybride met een opgegeven uitstoot van 23 gram per kilometer. Je rijdt korte ritten elektrisch en hebt daarnaast een benzinemotor.

Het reguliere tarief van 22 procent over de cataloguswaarde. Het verlaagde tarief van 18 procent geldt alleen voor volledig elektrische auto's tot €30.000.

Vooral op de restwaarde, omdat er nog geen Nederlandse marktgeschiedenis is. Kies je slottermijn voorzichtig en vraag na waar onderhoud wordt uitgevoerd.

Nee. Volgens de RDW-gegevens staan er op dit exemplaar geen openstaande terugroepacties.