Jeep Patriot leasen met Autolease.nl
De Patriot was Jeeps poging om het merk betaalbaar te maken: een compacte SUV met de hoekige lijnen en de zeven spijlen van de grote broers, maar met de techniek van een gewone personenauto eronder. Hij werd van 2007 tot 2016 gebouwd en is inmiddels een van de goedkoopste manieren om in een Jeep te rijden. Wat er bij ons staat en tegen welk bedrag, laat het datablok bovenaan deze pagina zien.
Wil je breder kijken, dan staat het volledige aanbod op de Jeep-merkpagina.
Waar je op moet rekenen
Eerlijk zijn over wat dit model is, scheelt teleurstelling. De Patriot ziet eruit als een terreinauto maar is er geen: de meeste uitvoeringen hebben voorwielaandrijving of een eenvoudig automatisch systeem dat pas ingrijpt als er wielen doorslaan. Voor een besneeuwde oprit of een modderig weiland is dat prima; voor echt terreinwerk is het dat niet.
Het interieur komt uit een tijd waarin Jeep op de kosten lette, en dat voel je aan de materialen. Daar staat tegenover dat de auto praktisch is: hoge zit, ruime achterbank voor het formaat en een bruikbare bagageruimte.
Let bij de aandrijving op de transmissie. De Patriot is zowel handgeschakeld als met een traploze automaat geleverd, en die laatste bepaalt sterk hoe de auto rijdt en waar je bij aankoop op let. Vraag naar de onderhoudshistorie van de transmissie, want daar zit bij dit soort constructies het dure werk.
Wat het per maand wordt
Het bedrag in het datablok is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd: rente en aflossing, en je wordt economisch eigenaar. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf.
Bij een auto in deze prijsklasse werkt de rentestaffel in je nadeel: hoe lager het geleende bedrag, hoe hoger het percentage, en onder ongeveer €5.000 geleend wordt er geen tarief afgegeven. Wat elke knop met je totale kosten doet, staat in de gids goedkoop leasen; reken je opzet door met de leasecalculator.
Reken daarnaast op wegenbelasting die past bij een SUV met een benzinemotor, en op een verbruik dat hoger ligt dan bij een even grote hatchback. De vorm van de auto kost brandstof.
Fiscaal
De Patriot valt onder het reguliere bijtellingspercentage van 22 procent over de cataloguswaarde; de verlaagde 18 procent geldt alleen voor volledig elektrische auto’s. Omdat de cataloguswaarde van dit model bescheiden was, blijft de bijtelling in euro’s beperkt.
Wordt de auto ouder dan zestien jaar, dan geldt sinds 2026 de afwijkende regeling van 35 procent over de waarde in het economisch verkeer. Bij de vroegste exemplaren is dat inmiddels aan de orde, en bij een auto die nog maar een paar duizend euro waard is, valt die uitkomst gunstig uit. Kijk naar de datum van eerste toelating; de regels staan in de gids over zakelijk leasen.
Waar je bij een exemplaar op let
Bij een auto van deze leeftijd zegt de historie meer dan de kilometerstand. Vraag om de onderhoudsfacturen, kijk naar de keuringshistorie op terugkerende gebreken en laat de tellerstand naast de geregistreerde standen leggen.
Let specifiek op de transmissie (zeker bij de traploze automaat), op roestplekken onder de auto en op de staat van de ophanging. Voor de auto’s in ons aanbod tonen we of er openstaande terugroepacties zijn; dat staat in het datablok bovenaan.
Bij financial lease betaal je reparaties zelf, dus bij een oudere auto is dat vooronderzoek geen formaliteit. Wil je onderhoud in het maandbedrag, dan hoort daar een andere leasevorm en doorgaans een jongere auto bij; zie de vergelijking van de leasevormen.
Voor wie is de Patriot de juiste leasekeuze?
Wel, als je een goedkope, hoge auto zoekt met een stoer uiterlijk en je maandbedrag laag moet blijven. Voor wie af en toe een onverharde weg of een besneeuwde oprit tegenkomt, is het meer dan genoeg auto.
Niet, als je echt terreinwerk doet: daarvoor moet je bij de grotere Jeeps zijn. En niet als je zuinigheid of een modern interieur belangrijk vindt.
Praktische punten bij een aanvraag
Vraag om de transmissie, de aandrijving (voorwiel of met het automatische systeem), de onderhoudshistorie en de keuringshistorie. Bij financial lease kan de looptijd bij een oudere auto korter uitvallen, omdat de auto aan het einde nog iets waard moet zijn.
Staat er nu geen passende Patriot, kijk dan op de Jeep-merkpagina.