Dacia Sandero Stepway leasen

Vergelijk 2 Dacia Sandero Stepway auto's voor financial lease, vanaf € 132 per maand.

2 resultaten

Dacia Sandero Stepway in cijfers

Alles over dít model, live berekend uit onze voorraad en de RDW-data.

2op voorraad
€8.950vraagprijs vanaf
€132lease vanaf p/m
2016mediaan bouwjaar
87.623 kmmediaan tellerstand
Motoren in voorraad
MotorVermogenBrandstofVoorraadLease vanafNetto bijtelling vanaf
0,9 90 pk (66 kW) Benzine 2 €132 p/m €108 p/m
Brandstof
Benzine 100%
Transmissie
Automaat 50%
Handgeschakeld 50%
Carrosserie
Hatchback 100%

Cijfers worden automatisch bijgewerkt bij elke update van het aanbod. Bekijk ook het volledige aanbod van alle modellen van Dacia.

Dacia Sandero Stepway leasen met Autolease.nl

De Sandero Stepway is de Sandero met een paar centimeter meer bodemvrijheid, dakrails en beschermende randen: een gewone compacte hatchback die zich voordoet als een kleine crossover. In Nederland is het al jaren een van de goedkoopste manieren om in een nieuwe of jonge auto te rijden, en dat vertaalt zich in ons aanbod naar de laagste maandbedragen. Wat er bij ons staat en tegen welk bedrag, laat het datablok bovenaan deze pagina zien.

Wil je breder kijken, dan staat het volledige aanbod op de Dacia-merkpagina.

Let op de brandstof: hier zit een verrassing

Dacia is een van de weinige merken die nog auto’s met een lpg-installatie af fabriek levert. Zo’n bi-fuel-uitvoering rijdt op benzine én op lpg, en dat scheelt aanzienlijk in je brandstofrekening bij veel kilometers.

Twee dingen om na te vragen. Ten eerste waar je in de buurt kunt tanken; het netwerk is dunner dan dat van benzine. Ten tweede waar de gastank zit: die neemt bij sommige uitvoeringen de plaats van het reservewiel in de bagagevloer in, en dat kost laadruimte.

Voor de wegenbelasting geldt dat lpg in een hogere categorie valt dan benzine. Reken beide posten samen door voordat je kiest, want de winst op de pomp kan deels teruglopen via de belasting.

Wat het per maand wordt

Het bedrag in het datablok is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd: rente en aflossing, en je wordt economisch eigenaar. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting regel je zelf.

Bij een auto in deze prijsklasse loop je tegen twee dingen aan. De rentestaffel werkt in je nadeel: hoe lager het geleende bedrag, hoe hoger het percentage. En onder ongeveer €5.000 geleend geeft een financier geen tarief af, dus met een flinke aanbetaling loop je daar snel tegenaan. Wat elke knop met je totale kosten doet, staat in de gids goedkoop leasen; reken je opzet door met de leasecalculator.

Daar staat tegenover dat de rest goedkoop is: lichte auto, dus lage wegenbelasting, eenvoudige techniek en onderdelen uit het Renault-concern die overal te krijgen zijn.

Waar de lage prijs vandaan komt

Dacia houdt de prijs laag door weg te laten wat niet strikt nodig is, en dat zijn vooral elektronische assistentiesystemen. Euro NCAP weegt de aanwezigheid daarvan zwaar mee in zijn eindoordeel, waardoor Dacia-modellen op dat punt structureel lager scoren dan concurrenten die dezelfde botsproeven ondergaan.

Of dat voor jou zwaar weegt, is een afweging die je bewust moet maken. Voor wie vooral prijs en betrouwbaarheid zoekt, is het een acceptabele ruil; voor wie dagelijks kinderen vervoert, is het een reëel punt. Het is in elk geval geen detail dat je pas na het tekenen wilt ontdekken.

Betrouwbaarheid en onderhoud

De kracht van Dacia is dat er weinig in zit dat kapot kan. De motoren komen uit de Renault-groep en draaien in miljoenen auto’s, de elektronica is bewust eenvoudig gehouden en onderdelen zijn goedkoop. Bij financial lease, waar je onderhoud en reparaties zelf betaalt, is dat een reëel voordeel.

Vraag bij een concreet exemplaar om de onderhoudshistorie en de keuringshistorie, en laat de tellerstand naast de geregistreerde standen leggen. Voor de auto’s in ons aanbod tonen we of er openstaande terugroepacties zijn; dat staat in het datablok bovenaan.

Fiscaal

De Sandero Stepway valt onder het reguliere bijtellingspercentage van 22 procent over de cataloguswaarde; de verlaagde 18 procent geldt alleen voor volledig elektrische auto’s. Omdat de cataloguswaarde van dit model laag is, blijft de bijtelling in euro’s beperkt. Dat maakt hem voor een zzp’er met een kleine auto van de zaak een van de goedkopere opties. De regels staan in de gids over zakelijk leasen.

Voor wie is de Sandero Stepway de juiste leasekeuze?

Wel, als je maandbedrag laag moet blijven en je een auto zoekt die weinig aandacht vraagt en overal gerepareerd kan worden. Voor wie veel kilometers maakt is de lpg-uitvoering een serieuze overweging.

Niet, als je een uitgebreide veiligheidsuitrusting of een luxe interieur belangrijk vindt. Daar is bij deze prijs bewust op ingeleverd.

Praktische punten bij een aanvraag

Vraag om de motorvariant en of het een lpg-uitvoering is, waar de gastank zit, en om de onderhouds- en keuringshistorie. Bij financial lease kan de looptijd bij een oudere auto korter uitvallen, omdat de auto aan het einde nog iets waard moet zijn.

Staat er nu niets dat past, kijk dan op de Dacia-merkpagina, waar ook de Jogger staat.

Veelgestelde vragen over Dacia Sandero Stepway leasen

Het bedrag in het datablok bovenaan deze pagina is een financial-leaseprijs bij de langste looptijd, berekend over de aanschafprijs van de auto die er nu staat. Onderhoud, verzekering en wegenbelasting zitten er bij financial lease niet in. Let bij deze prijsklasse op de rentestaffel: bij een lager geleend bedrag hoort een hoger percentage.

De Stepway staat een paar centimeter hoger, heeft dakrails en beschermende randen. Techniek en motoren zijn gelijk; het is dezelfde auto met een crossover-uiterlijk en een iets hogere instap.

Bij veel kilometers wel: rijden op lpg scheelt aanzienlijk op de pomp. Vraag wel na waar je in de buurt kunt tanken, want dat netwerk is dunner, en waar de gastank zit, want die neemt soms de plaats van het reservewiel in de bagagevloer in. Houd er ook rekening mee dat lpg voor de wegenbelasting in een hogere categorie valt.

Omdat het merk weglaat wat niet strikt nodig is, vooral elektronische assistentiesystemen. Euro NCAP weegt de aanwezigheid daarvan zwaar mee, waardoor Dacia-modellen op dat punt lager scoren dan concurrenten. De techniek zelf komt uit de Renault-groep en is beproefd.

Ja, en dat is een van de sterkste argumenten. De motoren draaien in miljoenen Renaults, de elektronica is eenvoudig en onderdelen zijn goedkoop en overal te krijgen. Bij financial lease, waar je onderhoud zelf betaalt, telt dat direct mee.

Het reguliere tarief van 22 procent over de cataloguswaarde. Omdat die bij dit model laag is, blijft de bijtelling in euro's beperkt, wat de Sandero Stepway voor een zzp'er met een kleine auto van de zaak tot een van de goedkopere opties maakt.