Citroen leasen

Ruim 150 Citroëns uit voorraad leverbaar, van C1 en C3 tot Berlingo en Jumpy. Vergelijk, reken je maandbedrag door en vraag direct aan.

159 resultaten

Citroen in cijfers

De actuele voorraad, live berekend uit ons aanbod.

159op voorraad
126personenauto's
33bedrijfswagens
€13.950mediaan vraagprijs
2021mediaan bouwjaar
71.646 kmmediaan tellerstand
Brandstof
Benzine 67%
Diesel 23%
Hybride 8%
Elektrisch 3%
Transmissie
Automaat 36%
Handgeschakeld 64%

Vraagprijzen van €8.400 (Citroen C3) tot €49.900 (Citroen Sm).

Carrosserie
Hatchback 28%
SUV 25%
Bedrijfswagen 21%
Terreinwagen 9%
MPV 8%
Overig 6%
Bedrijfswagens op voorraad
Citroen Jumpy17Citroen Berlingo11Citroen Jumper5
Citroen volgens de RDW-data
60% schone APK‑historievan 131 auto's met keuringsdata
€82netto bijtelling vanaf p/m
119 g/kmgem. CO₂ (brandstofauto's)

Betrouwbaarheid op basis van geconstateerde gebreken bij eerdere APK-keuringen in het RDW-register; gebreken worden bij de keuring verholpen. Bijtelling is indicatief. Auto's zonder kenteken in het register tellen niet mee.

Fiscaal 2026

Bijtelling regulier 22%. Volledig elektrisch 18% tot €30.000 cataloguswaarde. Netto bijtelling berekend tegen de laagste inkomstenbelastingschijf; bij een hoger inkomen valt die hoger uit.

Cijfers worden automatisch bijgewerkt bij elke update van het aanbod. Prijzen zijn vraagprijzen.

Citroën leasen met Autolease.nl

Citroën is in onze voorraad een middelgroot merk met een opvallend breed profiel: ruim 150 auto's, waarvan zo'n vier op de vijf personenauto's en de rest bedrijfswagens. De spreiding loopt van een C1 rond de €8.200 tot klassiekers als de 2CV, DS en SM, met het zwaartepunt op een betaalbare, moderne occasion: de mediaanprijs ligt rond de €14.000 bij een mediaan bouwjaar van 2020. Het datablok hierboven toont de actuele aantallen en vanaf-prijzen per model; die cijfers bewegen mee met elke voorraadupdate.

Citroën positioneert zich al jaren als het comfortmerk binnen Stellantis: zachte vering, praktische ruimte en een prijskaartje dat structureel onder dat van Duitse concurrenten ligt. Voor leasen betekent dat concreet: een lage instap en veel auto voor je geld. De keerzijde is dat Citroën geen restwaardekampioen is; nieuwe exemplaren schrijven relatief vlot af, en juist daardoor stap je als occasion-leaser scherp in.

Wat kost Citroën leasen?

Een leaseprijs bestaat uit afschrijving, rente, en afhankelijk van de leasevorm ook onderhoud, verzekering en wegenbelasting. Bij financial lease financier je de auto zakelijk en betaal je alleen rente en aflossing; bij private lease en operational lease betaal je één all-in bedrag. Omdat Citroëns als occasion relatief laag geprijsd zijn, horen ze bij de goedkoopste manieren om zakelijk in een jonge auto te stappen.

In onze voorraad beginnen de financial-leasebedragen voor een Citroën rond de €100 per maand. Dat laagste bedrag hoort bij de compacte C1 over een lange looptijd; een C3 start rond de €120 en een jonge C5 Aircross zit rond de €180. Koppel een maandbedrag altijd aan looptijd, aanbetaling en slottermijn: op elke autopagina reken je je eigen situatie direct door met de calculator.

Populaire Citroën-modellen om te leasen

De grootste modellen hieronder hebben een eigen pagina met generatie-advies, motorkeuze en betrouwbaarheidscijfers. De actuele voorraad per model staat in het datablok bovenaan.

ModelTypePast bij
C3Compacte hatchbackDe bestseller: lage instap, comfortabel en zuinig
C1StadsautoHet laagste maandbedrag van het merk
C4Compacte cross-overWie Golf-formaat zoekt met extra veercomfort
C3 AircrossKleine SUVHoger zitten en veel binnenruimte op een klein budget
C5 AircrossMiddenklasse-SUVGezin, comfortstoelen en lange afstanden
BerlingoMPV / bedrijfswagenMaximale ruimte per euro, als gezinsbus én als bestelwagen
JumpyMiddelgrote bedrijfswagenZZP'er en mkb die meer laadruimte nodig hebben dan een Berlingo biedt

Citroën bedrijfswagens leasen

Ruim een vijfde van onze Citroën-voorraad bestaat uit bedrijfswagens, met de Berlingo en de Jumpy als grootste groepen en de Jumper voor het grote werk. De Berlingo is de compacte stadsbus voor installateur en koerier, de Jumpy het middenformaat met ruimte voor lange lengtes, en de Jumper de volwaardige bakwagenklasse. Voor ondernemers is financial lease hier vaak de logische vorm: je trekt rente en afschrijving af, vraagt de BTW terug en de bus is na de laatste termijn van jou. Een Jumpy lease je bij ons al vanaf zo'n €130 per maand, een Berlingo vanaf zo'n €145, afhankelijk van leeftijd, kilometrage en looptijd.

Betrouwbaarheid van Citroën: wat zeggen de cijfers?

We meten dit aan de APK-historie uit het RDW-register (open data). Van onze Citroëns met keuringsdata heeft zo'n 60% een volledig schone historie. Let op: dit is een frequentie, geen faalpercentage, want een schone keuring levert geen registratie op. Het percentage ligt iets lager dan bij de waardevaste Duitse merken, wat past bij het externe beeld.

Dat externe beeld is gemengd, en vooral generatie-afhankelijk. In de TÜV Report laten oudere C3-generaties bovengemiddeld veel gebreken zien (remschijven, verlichting, ophanging), terwijl de derde generatie het duidelijk beter doet dan zijn voorganger (bron: TÜV Report 2026, via AUTO BILD). De oude Berlingo (2008-2018) scoort matig bij de TÜV, maar de ADAC-pannenstatistiek beoordeelt de huidige generatie vanaf 2021 juist als zeer betrouwbaar. Het bekendste aandachtspunt geldt merkbreed: de 1.2 PureTech-benzinemotor met "natte" distributieriem, gedeelde Stellantis-techniek die ook in C3, C4, C3 Aircross en Berlingo ligt. Die riem loopt door de motorolie en kan voortijdig slijten; de ANWB adviseert een verkort vervangingsinterval van 100.000 km of 6 jaar, en Stellantis heeft sinds 2024 een vergoedingsregeling voor gedupeerden. Op onze modelpagina's lees je per model welke bouwjaren dit raakt en waar je op let. Kies je private of operational lease, dan zijn onderhoud en reparatie sowieso de zorg van de leasemaatschappij; bij financial lease loont het om de onderhoudshistorie van de riem te controleren voordat je tekent.

Benzine, hybride of elektrisch bij Citroën

Bijna driekwart van onze Citroën-voorraad rijdt op benzine, ruim een vijfde op diesel (vooral de bedrijfswagens), aangevuld met kleine aandelen hybride en elektrisch. Zeven op de tien auto's zijn handgeschakeld; wie een automaat zoekt, vindt die vooral bij de jongere C4 en C5 Aircross.

Fiscaal geldt in belastingjaar 2026: 22% bijtelling voor benzine, hybride en diesel, en een verlaagd tarief van 18% tot €30.000 cataloguswaarde voor volledig elektrische auto's. Omdat de cataloguswaarden bij Citroën laag liggen, is de bijtelling in euro's hier vriendelijker dan bij de meeste merken: de laagste indicatieve netto bijtelling in dit aanbod ligt rond de €80 per maand. Voor de meeste rijders is de benzineversie de logische keuze; de diesel loont pas bij structureel veel snelwegkilometers of als bedrijfswagen.

Welke leasevorm past bij een Citroën?

Rijd je zakelijk en wil je eigenaar worden, dan is financial lease op dit occasion-aanbod de logische route: fiscaal aftrekbaar, BTW terug te vragen en de auto wordt van jou. Wil je als ondernemer juist volledig ontzorgd worden, zonder restwaarderisico en zonder omkijken naar onderhoud, kijk dan naar operational lease. Rijd je privé, dan is private lease op een nieuwe Citroën de passende vorm; dat is een apart aanbod met een all-in maandbedrag. Twijfel je? Doe de leasecheck en je weet het in twee vragen.

Voor wie is Citroën de juiste keuze?

Kies Citroën als je maximale auto voor een minimaal maandbedrag zoekt en comfort belangrijker vindt dan sportiviteit. De starter en stadsrijder vindt in de C1 of C3 de goedkoopste instap, het gezin in de C3 Aircross of C5 Aircross veel ruimte en veercomfort, en de ondernemer in de Berlingo of Jumpy een bus die scherp instapt. Liefhebbers vinden in onze voorraad zelfs klassiekers als de 2CV en DS. Wil je vergelijken buiten het merk, bekijk dan het volledige aanbod of zet een model naast zijn concurrent via de modelpagina's.

Veelgestelde vragen over Citroen leasen

Financial lease begint in onze voorraad rond de €100 per maand voor een C1 over een lange looptijd. Een C3 start rond de €120, de bedrijfswagens rond de €130 tot €145 en een jonge C5 Aircross rond de €180. Het exacte bedrag hangt af van aanschafprijs, looptijd, aanbetaling en slottermijn.

Van C1, C3 en C4 tot C3 Aircross en C5 Aircross, plus de bedrijfswagens Berlingo, Jumpy en Jumper. De actuele aantallen per model staan in het datablok bovenaan deze pagina.

Zo'n 60% van onze Citroëns met APK-historie heeft een volledig schone keuringshistorie. Externe bronnen zijn generatie-afhankelijk: de ADAC noemt de huidige Berlingo zeer betrouwbaar, terwijl de TÜV bij oudere C3- en Berlingo-generaties meer gebreken registreert. Belangrijkste aandachtspunt is de distributieriem van de 1.2 PureTech; details per model staan op de modelpagina's.

De 1.2 PureTech gebruikt een distributieriem die door de motorolie loopt en voortijdig kan slijten. De ANWB adviseert vervanging bij 100.000 km of 6 jaar in plaats van het fabrieksinterval, en Stellantis kent een vergoedingsregeling voor eerdere reparatiekosten. Controleer bij financial lease altijd of de riem aantoonbaar is vervangen of gecontroleerd.

Voor benzine, hybride en diesel geldt 22% over de cataloguswaarde. Volledig elektrische modellen vallen onder 18% tot €30.000 cataloguswaarde; daarboven geldt het reguliere tarief. Door de lage cataloguswaarden begint de indicatieve netto bijtelling in dit aanbod rond de €80 per maand.

Bij private en operational lease wel: dat zijn all-in maandbedragen inclusief onderhoud, verzekering en wegenbelasting. Bij financial lease regel je onderhoud en verzekering zelf, wat het maandbedrag lager maakt maar de kosten bij jou legt.