Volkswagen Crafter leasen

Of je nu een kersverse of een doorgewinterde ondernemer bent, in tijden van ongekende maatschappelijke ontwikkelingen, waarborgen wij jou een stukje zekerheid in de vorm van financiële flexibiliteit: Autolease.nl biedt de mogelijkheid tot zakelijk leasen, financial leasen of private leasen!

Van bolide tot bestelbus óf van bolide tot camper? Allereerst een stukje achtergrondinformatie over de Volkswagen Crafter. 

In 2006 presenteerde onze oosterburen, de Duitse autofabrikant Volkswagen de ‘VW Crafter’. De Volkswagen Crafter is een zeer riante bestelwagen en weegt maar liefst tussen de 3 en 5 ton.
Deze reus op wielen is de vervanger van de ‘Volkswagen Transporter LT’ die voor het eerst gelanceerd werd in 1975 op de markt.

Net als de tweede generatie LT is de eerste generatie Crafter een rebadged Mercedes-Benz Sprinter, gebouwd door Daimler AG met een aandrijflijn van Volkswagen. De Daimler-variant is ook door Daimler verkocht als de Freightliner Sprinter en Dodge Sprinter. Een volledig elektrische variant, de e-Crafter wordt sinds 2017 verkocht.

Vanaf modeljaar 2017 wordt de Crafter ontworpen en gebouwd door Volkswagen, en niet langer geassocieerd met de Sprinter. Een versie van de Crafter wordt ook verkocht door MAN Truck & Bus als de ‘MAN TGE’. De belangrijkste Europese concurrenten van de Crafter zijn Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily en Hyundai H350.

Design
De Franse autodesigner Laurent Boulay liet zich inspireren door de Volkswagen Constellation en creëerde het frontale ontwerp van de Crafter.

Motoren
Sinds de lancering van de Crafter in 2006 waren alle verbrandingsmotoren tot 2010 gebaseerd op een opnieuw ontworpen 2.5 liter R5 TDI van Volkswagen Group. Deze turbodiesel is een ‘inline’ vijfcilinder (R5) Turbocharged Direct Injection (TDI) dieselmotor.

De Crafter heeft een cilinderinhoud van 2.459 kubieke centimeter (150,1 cu in) en maakt gebruik van het nieuwste common rail-brandstofsysteem met piëzo-elektrisch gestuurde injectoren voor de cilinder-directe brandstofinspuiting. Hij maakt ook gebruik van een dieselpartikelfilter (DPF), waardoor alle motorvarianten aan de Europese emissienormen Euro IV konden voldoen.

De versie uit 2010 van de 2.5 TDI CR-motor werd opnieuw ontworpen, hierdoor konden de eerdere problemen met een falende turbo volledig worden verholpen. Tevens werd er een update van de motor uitgebracht onder het mom van “Blue TDI”, die AdBlue – of dieseluitlaatvloeistof (DEF) – gebruikte in combinatie met een DPF om de strengere “Enhanced environmentally friendly vehicle (EEV) Europese emissienormen” te behalen.

Kenmerken
De Crafter is leverbaar in drie wielbasisvarianten:
  3.250 millimeter (128,0 inch)
  3.665 millimeter (144,3 inch)
  4.325 millimeter (170,3 inch)

Bovendien kenmerkt Crafter zich met een standaard uitrusting inclusief vóór- en zijairbags en worden de gordijnairbags optioneel aangeboden, samen met een antiblokkeerremsysteem (ABS), een elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) met aanpassing aan de belasting, een antislipregeling (tractiecontrole) (ASR) en een elektronisch differentieelslot (EDL).

Het door Volkswagen toegevoegde elektronische differentieelslot (EDL) is, zoals de naam al aangeeft, helemaal geen differentieelslot. Sensoren controleren de snelheid van beide wielen op een aangedreven as, wanneer de éne as aanzienlijk sneller draait dan de andere as (oftewel ‘slippen),  remt het EDL-systeem deze as tijdelijk af. Hierdoor wordt er effectief gekoppeld richting het andere aangedreven wiel, dat geacht wordt nog grip te hebben.

Laadvermogen en bruto voertuiggewicht
De Crafter Chassis en Double Cabs modellen hebben een laadvermogen variërend tussen de 1.472 tot 3.026 kilogram (3.245 tot 6.671 lb) en zijn verkrijgbaar in bruto voertuiggewichten (GVW) van 3,5 of 5,3 ton.

Ombouw op basis van de Volkswagen Crafter
De Crafter is een ideaal basisvoertuig dat kan worden ingericht als kampeerbus (camper). Volkswagen heeft een lijst van erkende specialisten die een VW Crafter kunnen ombouwen tot camper.

Awards
De Crafter heeft een aantal prijzen in de auto-industrie gewonnen, waaronder:

2006 ‘What Van?’ – Totale bestelwagen van het jaar (VK)

2006 ‘What Van?’ – Grote bestelwagen van het jaar (VK)

2007 ‘Professional Van and Light Truck Magazine’ – Grote bestelwagen van het jaar (VK)

2007 ‘Van Fleet World’ – Beste grote bestelwagen (VK)

2007 ‘Delivery Magazine’ – Grote bestelwagen van het jaar (Australië)

2008 ‘Professional Van and Light Truck Magazine’ – Best Van derived Chassis Cab of the Year (VK)

Eerste generatie facelift –  2011-2017
Volkswagen Bedrijfswagens bracht in april 2011 een volledig herziene versie van Crafter uit. Het ontwerp van de grille werd gewijzigd naar de huidige designtaal van het merk Volkswagen. Nieuwe aandrijflijnen op basis van de 2.0L TDI die 80 kW/109 pk, 100 kW/136 pk en BiTDI 120 kW/163 pk produceert. Met de herziene motor werd het laadvermogen op sommige modellen met maximaal 10% verhoogd. De facelift van de Crafter werd 2 jaar eerder voltooid dan de Sprinter, terwijl de Crafter op de Sprinter gebaseerd was.

Motoren
In 2011 werd de 2,5 liter motor vervangen door de 2,0 liter TDI die gebruik maakt van uitlaatgasrecirculatie (EGR) in combinatie met een dieselpartikelfilter (DPF)
Hierdoor kunnen alle motorvarianten voldoen aan de Europese emissienormen Euro 5b (Euro V) die in september 2011 van kracht werden.

Tweede generatie – Type SY/SZ, 2017 tot heden
De tweede generatie van de Volkswagen Crafter werd volledig door Volkswagen ontwikkeld, na het einde van hun samenwerking met Mercedes-Benz. Het nieuwe design komt overeen met de huidige designlijn van Volkswagen en is verkrijgbaar in Startline of Trendline trim. De campervariant, genaamd de Volkswagen Grand California, werd voor het eerst getoond op de 2018 Caravan Salon Dusseldorf. De Grand California is er in twee lengtes: de 6,0 meter én de 6,8 meter. De Grand California ging begin 2019 in de verkoop.

De bouw van de tweede generatie Crafter vindt plaats in Września, Polen. Er is een nieuwe fabriek ontwikkeld die speciaal op de productie is gericht van Crafter. Het plan is om 85.000 voertuigen per jaar te fabriceren op een terrein van 220 hectare (waarvan 300.000 vierkante meter overdekt is). De kosten van de nieuwe fabriek zijn ongeveer €3381 miljoen.

e-Crafter
In september 2016 onthulde Volkswagen de volledig elektrische bestelwagen e-Crafter op de IAA Commercial Vehicles show in Hannover. Het concept e-Crafter heeft een 43 kWh batterij die een geschatte actieradius van 208 km (129 mi) levert. Het laadvermogen van de bestelwagen wordt geraamd op 1.709 kg en de laadruimte op 11,3 kubieke meter. De e-Crafter heeft een elektromotor van 100 kW en 290 Nm en de topsnelheid is beperkt tot 80 km per uur.

Grand California
Op de 2017 IAA Frankfurt Motor Show, presenteerde Volkswagen het California XXL camper concept, wat gebaseerd was op de Crafter. Het 6,2 m lange voertuig heeft een stahoogte van 2,2 m en is voorzien van vloerverwarming. De productieversie kreeg de naam Grand California en het model ging in 2019 in de verkoop. Het is de grotere versie van de op de Volkswagen Transporter, gebaseerd op de Volkswagen California.

MAN TGE
De tweede generatie Crafter wordt ook verkocht door MAN Truck & Bus als de MAN TGE.
MAN is een merk van TRATON, de divisie voor zware bedrijfsvoertuigen van de Volkswagen Group. De MAN TGE heeft een breed scala aan carrosserietypes waarbij de bestelwagen in de eerste plaats wordt verkocht als paneelwagen maar ook verkrijgbaar is als kipper, dropside of crew cab-variant.