MINI Mini private lease

Mini Cooper private lease

Het model heet bij Mini gewoon Mini, maar in dit aanbod gaat het steeds om dezelfde auto: de hatchback met de 1.5 driecilinder benzinemotor van 136 pk en een automaat, in de speciale uitvoering Camden Edition. Vier aanbiedingen, allemaal met die aandrijflijn. Of het om de driedeurs of de vijfdeurs gaat, staat niet in de feed, dus check dat in de aanbieding zelf: het scheelt bagageruimte en toegang tot de achterbank.

De Camden Edition is een speciale serie die Mini in januari 2024 introduceerde op de driedeurs en vijfdeurs Mini, met eigen lakkleuren, pianolak op de plek van het chroom, eigen sierdelen in het interieur en instelbare sfeerverlichting (zie het persbericht van MINI en de Nederlandse toelichting van Dusseldorp MINI). Het is dus een afwerkingspakket op de generatie die Mini inmiddels heeft vervangen door de huidige Cooper. Omdat dit model niet meer op de reguliere prijslijst staat, is het de moeite waard om bij de aanbieder te vragen of je een fabrieksnieuw of een jong gebruikt exemplaar krijgt.

Waar deze auto voor bedoeld is, laat zich kort zeggen. Hij stuurt scherper dan vrijwel alles in zijn maatklasse, hij valt op, en hij is voor twee personen ruim genoeg. Alles wat daarna komt (achterbank, bagage, geluid, aanhanger) is compromis. Dat maakt hem geen slechte auto, maar wel een auto die je op de juiste gronden moet kiezen.

Uitvoering en uitrusting

Binnen dit aanbod valt er tussen motoren en uitrustingsniveaus niets te kiezen: alle vier de aanbiedingen hebben dezelfde 1.5 met automaat en dezelfde Camden Edition. Een handgeschakelde versie zou per maand gunstiger uitvallen, maar die zit er niet bij, en een rijkere uitvoering om naar door te schuiven ook niet.

De uitrusting van de aanbiedingen die nu staan is gelijk: 16 inch lichtmetalen velgen, automatische noodrem, cruise control, keyless start, Apple CarPlay en Android Auto, stof met kunstleder en pianolak in het interieur. Reken er niet op dat je daar iets bij kunt bestellen zoals bij een koopauto: je leaset een auto die er al staat. Wat de aanbiedingen op dit moment kosten, lees je af aan de kaarten boven deze tekst.

Praktijk: ruimte, verbruik en rijden

De cijfers van de 1.5 met 136 pk, de motor die in alle aanbiedingen zit:

Ruimte. Voorin zit je goed: de ANWB noemt de zitruimte vóór royaal en de afwerking netjes. Achterin is het een ander verhaal. De achterbank van de driedeurs heeft volgens diezelfde ANWB-review vooral een symbolische functie, en Autozine noemt de ruimte achterin voor een auto van deze omvang uiterst gering. Met 211 liter bagageruimte bij de driedeurs en 280 liter bij de vijfdeurs is dit een auto voor twee mensen met handbagage, niet voor een gezinsvakantie.

Rijden. Hier verdient de auto zijn geld terug. De besturing is direct en precies, en de ANWB noemt het rijgedrag heel sportief. De keerzijde staat er in dezelfde review meteen achter: het onderstel is straf afgestemd, waardoor lange ritten voor inzittenden vermoeiend kunnen zijn, en het geluidsniveau in de cabine is hoog. Rijd je dagelijks lange stukken snelweg, laat dit dan zwaar meewegen in je proefrit.

Veiligheid. Euro NCAP testte deze generatie Mini in 2014 en kwam op vier van de vijf sterren: 79 procent voor volwassen inzittenden, 73 procent voor kinderen, 66 procent voor kwetsbare verkeersdeelnemers en 56 procent voor de veiligheidssystemen. In het rapport staan twee kanttekeningen: de bescherming van de borstkas van de bestuurder bij de frontale botsing werd als marginaal beoordeeld, en er ging een strafpunt af omdat niet aangetoond werd dat inzittenden van andere lengtes en zithoudingen dezelfde bescherming krijgen. Dat cijfer voor de veiligheidssystemen is het zwakke punt, en het is ook het onderdeel dat sinds 2014 het hardst is doorontwikkeld. Ter vergelijking: de huidige Mini-familie (Cooper, Aceman en Countryman) haalde volgens BMW Group wel vijf sterren. De ANWB verwoordt hetzelfde punt praktischer: de assistentiesystemen van deze generatie zijn niet meer bij de tijd.

Verbruik. De opgave van 1 op 18,2 haal je in de stad niet en op rustige buitenwegen wel. Reken op een reële benzinerekening naast je maandbedrag.

Waar moet je op letten?

Een private-leasecontract loop je niet zomaar uit, dus weeg deze punten vooraf.

• Achterin en bagage. 211 liter en een achterbank die de ANWB symbolisch noemt. Voor twee volwassenen prima, voor vier met bagage niet. Wil je regelmatig met vier personen rijden, kijk dan naar een andere auto in ons aanbod.
• Comfort en geluid. Het onderstel is hard, het geluidsniveau hoog. Dat hoort bij het karakter, maar het is wel iets waar je een paar jaar mee leeft.
• Geen aanhanger. De ANWB noteert bij deze Mini dat er geen aanhanger achter mag. Moet je een aanhangwagen of fietsendrager op een trekhaak kunnen trekken, dan is dit niet je auto.
• Uitgaande generatie. Je leaset een model dat Mini inmiddels heeft opgevolgd. Voor de rit maakt dat weinig uit, voor de veiligheidsassistentie wel: vier sterren uit 2014 tegenover vijf sterren voor de huidige familie.
• Bekende storingen. De ANWB noemt onder meer een losgetrilde massakabel waardoor de auto niet start, vervuiling in het magneetventiel van de nokkenas en een defecte krukaspoelie. Bij private lease is de rekening daarvoor niet voor jou, maar de stilstand wel.

Voor wie hij wél klopt: iemand die met zijn tweeën rijdt, waarde hecht aan sturen en uiterlijk, meestal korte tot middellange ritten maakt en de kosten van een premium autootje toch in één vast bedrag wil zien.

Deze Mini nieuw of als occasion?

Van dit model staan er ook Mini-occasions op financial lease in onze voorraad. Dat is geen goedkopere variant van dezelfde deal maar een zakelijk financieringsproduct: bedoeld voor ondernemers, gericht op een gebruikte auto, en met eigendom aan het eind in plaats van inleveren.

Bij dit merk is dat verschil extra voelbaar, omdat een gebruikte Mini zijn waarde goed vasthoudt. Een occasion is daardoor zelden een koopje, terwijl een leasecontract op een uitgaande generatie juist gunstig kan uitpakken. Rijd je privé en wil je niet met verkoop of restwaarde bezig zijn, dan hoor je aan de private-leasekant van deze pagina.

Meer keuze

Andere Mini-modellen zitten op dit moment niet in het private-leaseaanbod, dus binnen dit merk valt er weinig te vergelijken. Wil je een grotere of elektrische auto voor een vast maandbedrag, kijk dan op de Mini private lease-pagina voor wat er vandaag staat, of breder op de private-leasepagina met alle merken.

Zakelijk rijden of liever eigenaar worden? Bekijk dan MINI Mini financial lease met occasions en fiscale voordelen voor ondernemers.