Land Rover Leasen

Lease je eigen Land Rover eenvoudig bij Autolease.nl

Land Rover Discovery Sport Leasen Land Rover Discovery Leasen

Land Rover Lease

How the adventure ended will be seen anon. Aouda was anxious, though she said nothing.

As for Passepartout, he thought Mr. Fogg’s manoeuvre simply glorious. The captain had said “between eleven and twelve knots,” and the Henrietta confirmed his prediction. How the adventure ended will be seen anon. Aouda was anxious, though she said nothing.

Populaire Lease merken

Brandstof

Soort lease

Lease mogelijkheden

Land Rover Leaseauto

Land Rover is een Brits merk van hoofdzakelijk terreinwagens met vierwielaandrijving, eigendom van de multinationale autofabrikant Jaguar Land Rover (JLR), sinds 2008 een dochteronderneming van het Indiase Tata Motors.[4] JLR bouwt momenteel Land Rovers in Brazilië, China, India, Slowakije en het Verenigd Koninkrijk. De naam Land Rover werd in 1948 gecreëerd door de Rover Company voor een utilitaire 4WD terreinauto; maar tegenwoordig bestaan Land Rover voertuigen uitsluitend uit luxe sport utility cars.

Land Rover kreeg een koninklijk mandaat van Koning George VI in 1951,[5][6] en 50 jaar later, in 2001, kreeg het een Queen’s Award for Enterprise voor zijn buitengewone bijdrage aan de internationale handel.[7] In de loop der tijd groeide Land Rover uit tot een eigen merk (en een tijdje ook een bedrijf), met een consistent groeiend aanbod van vierwielaangedreven, off-road geschikte modellen. Beginnend met de veel duurdere Range Rover uit 1970, de daaropvolgende introductie van de middenklasse Discovery en het instapmodel Freelander (in 1989 en 1997), en de in 1990 vernieuwde Land Rover Defender, omvat het merk vandaag twee Discovery-modellen, vier verschillende Range Rover-modellen, en na een onderbreking van drie jaar is een tweede generatie Defenders in productie gegaan voor het modeljaar 2020 – met korte of lange wielbasis, zoals voorheen.

Een halve eeuw lang (van het oorspronkelijke model uit 1948 tot 1997, toen de Freelander werd geïntroduceerd) vertrouwden Land Rovers en Range Rovers uitsluitend op hun handelsmerk: frames met kokerprofielen. Land Rover gebruikte boxed frames in een directe productbloedlijn tot de beëindiging van de originele Defender in 2016; en hun laatste body-on-frame model werd vervangen door een monocoque met de derde generatie Discovery in 2017. Sindsdien hebben alle Land Rovers en Range Rovers een uniforme carrosserie- en frameconstructie.
Sinds 2010 heeft Land Rover ook tweewielaangedreven varianten geïntroduceerd, zowel van de Freelander, als van de Evoque, na 62 jaar uitsluitend 4WD auto’s te hebben gebouwd.[8] De 2WD Freelander is opgevolgd door een 2WD Discovery Sport, beschikbaar op sommige markten.[9]

Veiligheid
Model-per-model verkeersongevallenstatistieken van het Britse Department for Transport tonen aan dat de Land Rover Defender een van de veiligste auto’s op de Britse wegen is, gemeten naar kans op overlijden bij ongevallen met twee auto’s.[60] De cijfers, die gebaseerd waren op gegevens die door de politiediensten werden verzameld na ongevallen tussen 2000 en 2004 in Groot-Brittannië, toonden aan dat Defender-bestuurders een kans van 1% hadden om gedood of ernstig gewond te raken en een kans van 33% om enige vorm van letsel op te lopen. Andere voertuigen met vierwielaandrijving scoorden even hoog, en samen waren deze voertuigen veel veiliger voor hun inzittenden dan voertuigen uit andere klassen, zoals personenauto’s en MPV’s. Deze cijfers weerspiegelen het feit dat bestuurders van voertuigen met een grote massa waarschijnlijk veiliger zijn, vaak ten koste van andere bestuurders als ze in botsing komen met kleinere auto’s.

Bekwaamheden

Land-Rovers bij AgQuip, Gunnedah, Australië
De aftakas was een integraal onderdeel van het Land Rover concept vanaf 1948, waardoor landbouwmachines en vele andere items konden worden gebruikt terwijl het voertuig stilstond. De oorspronkelijke instructie van Maurice Wilks was “…overal aftakassen te hebben!” Het rapport uit 1949 van het British National Institute of Agricultural Engineering en het Scottish Machinery Testing Station bevatte deze beschrijving: “De aftakas wordt aangedreven door een Hardy Spicer aandrijfas vanaf de uitgang van de hoofdversnellingsbak en twee verwisselbare rondsels die twee overbrengingsverhoudingen geven. De behuizing van de aftakas is met bouten bevestigd aan de achterste dwarsbalk van het chassis en een riemschijf van 200 mm × 200 mm, die via twee conische tandwielen wordt aangedreven door de aftakasas, kan aan de behuizing van de aftakas worden vastgebout”. PTO’s bleven regelmatige opties op de Series I, II en III Land Rovers tot de ondergang van de Series Land Rover in 1985. Een landbouw-aftakas op een Defender is mogelijk als speciale bestelling.

Land Rovers (de Series/Defender modellen) zijn verkrijgbaar in diverse carrosserie-stijlen, van een eenvoudige pick-up met canvas dak tot een volledig aangeklede stationwagon met twaalf zitplaatsen. Zowel Land Rover als externe aannemers hebben conversies en aanpassingen aan het basisvoertuig aangeboden, zoals brandweerwagens, graafmachines, hydraulische hoogwerkers, ambulances, sneeuwruimers en versies met zeswielaandrijving, alsmede eenmalige speciale constructies waaronder amfibische Land Rovers en voertuigen uitgerust met rupsbanden in plaats van wielen.

Waarom Autolease.nl

Een occasion kopen, één of meerdere auto’s leasen, nieuw of gebruikt, zakelijk of privé? Liever het wagenparkbeheer uitbesteden? LeasePlan heeft voor elke behoefte een oplossing op maat. Wij richten ons altijd op what’s next op het gebied van mobiliteit, zodat jij je kunt focussen op wat belangrijk is voor jou.