MST Mk1 video review: replica gedreven 50 jaar na historische overwinning RAC rally

De MST Mk1 is juridisch of althans qua naam geen mk1 Ford Escort. Maar materieel en mechanisch is het een goede match voor de formatieve, wedstrijdspecificatieversie uit de jaren 70 van een van de beroemdste rallyauto’s die er ooit is geweest; en het is zowel gloednieuw als legaal voor de weg.

Gebouwd door Motorsport Tools van Pwllheli, het is het werk van een bedrijf dat jarenlang heeft besteed aan het ondersteunen, repareren en restaureren van historische mk1 en mk2 Escort rallyauto’s. Het bestaat om diegenen die een meer bewoonbare en bruikbare, maar nog steeds authentiek aanvoelende, gloednieuwe en toch klassieke mk1 Escort te voorzien van een auto waarvan ze zo vaak als ze willen op de weg kunnen genieten.

De MST Mk1 is opgebouwd uit een mix van MST’s eigen speciaal ontworpen chassis en carrosseriestempels, en assen en aandrijflijncomponenten van wedstrijdkwaliteit van het soort dat je zou vinden op een historische rallyauto, en wordt aangedreven door een 2,0-liter Cosworth-motor van 260 pk. BDG’ racemotor van dezelfde familie die de rally-escorts van Ford uit de jaren 70 voortstuwde, die boven de 8000 tpm draait en oorverdovend schel klinkt. Onze man Matt Saunders ontdekte precies dat op wegen in de buurt van de Escort’s glorieuze bosrally-etappes in Snowdonia, Noord-Wales. Oordopjes in de aanslag, mensen.